Sottocarri speciali per macchine da demolizione

Stabilità assoluta. Equilibrio anche nelle condizioni più critiche.
Nelle applicazioni di demolizione, la stabilità della macchina rappresenta un elemento fondamentale per garantire sicurezza, precisione e prestazioni operative.

sottocarro demolizione

I nostri sottocarri speciali sono progettati per rispondere alle esigenze delle macchine da demolizione, spesso equipaggiate con bracci di notevole lunghezza e attrezzature particolarmente pesanti, capaci di generare importanti momenti ribaltanti e sollecitazioni strutturali. Attraverso lo studio della distribuzione delle masse, del baricentro e delle condizioni di carico, sviluppiamo soluzioni in grado di ottimizzare l'equilibrio complessivo della macchina, anche nelle configurazioni operative più impegnative.

sottocarro kobelko montato
sottocarro kobelco laterale

La progettazione può comprendere geometrie dedicate, carreggiate variabili, strutture rinforzate e configurazioni personalizzate, con l'obiettivo di massimizzare la stabilità e la capacità di lavoro. Ogni sottocarro viene concepito come parte integrante dell'equilibrio della macchina, per offrire una piattaforma solida e affidabile anche quando le attrezzature e le condizioni operative portano le sollecitazioni a livelli estremamente elevati.

Specifiche tecniche
A = 8390 mm
B = 1550 mm

Sottocarri speciali per macchine da demolizione

Stabilità assoluta. Equilibrio anche nelle condizioni più critiche.
Nelle applicazioni di demolizione, la stabilità della macchina rappresenta un elemento fondamentale per garantire sicurezza, precisione e prestazioni operative.

I nostri sottocarri speciali sono progettati per rispondere alle esigenze delle macchine da demolizione, spesso equipaggiate con bracci di notevole lunghezza e attrezzature particolarmente pesanti, capaci di generare importanti momenti ribaltanti e sollecitazioni strutturali. Attraverso lo studio della distribuzione delle masse, del baricentro e delle condizioni di carico, sviluppiamo soluzioni in grado di ottimizzare l'equilibrio complessivo della macchina, anche nelle configurazioni operative più impegnative.

sottocarro kobelko montato

La progettazione può comprendere geometrie dedicate, carreggiate variabili, strutture rinforzate e configurazioni personalizzate, con l'obiettivo di massimizzare la stabilità e la capacità di lavoro. Ogni sottocarro viene concepito come parte integrante dell'equilibrio della macchina, per offrire una piattaforma solida e affidabile anche quando le attrezzature e le condizioni operative portano le sollecitazioni a livelli estremamente elevati.

Specifiche tecniche
A = 8390 mm
B = 1550 mm

sottocarro kobelco laterale