Truck Multi Utility
Un'unica piattaforma capace di trasformarsi, per adattarsi a chi la guida e al terreno che deve affrontare.
La richiesta era chiara fin dal brief: non una macchina, ma due, racchiuse nello stesso mezzo. Da un lato un veicolo compatto con operatore a bordo, per il controllo diretto nelle lavorazioni di precisione. Dall'altro la stessa base, pensata per funzionare a radiocomando, capace di affrontare da sola i terreni più ostili. Un'unica piattaforma, due logiche d'uso completamente diverse, questa è la vera sfida progettuale dietro TMU40.
Due configurazioni, un solo telaio
Passare da una modalità all'altra non significa smontare la macchina: il layout è costruito attorno a un unico telaio cingolato, capace di accogliere la postazione di guida oppure restare compatto e autonomo in configurazione radiocomandata. Il risultato è una macchina versatile, pensata per il forestale, l'agricoltura, la manutenzione del verde e le lavorazioni nelle aree più difficili da raggiungere.
Fino a 45° di pendenza
Il lavoro di progettazione si è concentrato sulla tenuta su terreno instabile: la distribuzione dei pesi e l'assetto cingolato permettono a TMU40 di lavorare fino a 45° di pendenza, affrontando dislivelli che escluderebbero un mezzo tradizionale. Una singola cifra, ma è quella che definisce dove questa macchina può arrivare e altre no.
L'operatore a distanza di sicurezza
Nella configurazione radiocomandata, chi guida non sale mai a bordo: resta fuori dalla macchina mentre TMU40 lavora sul pendio. Una scelta progettuale prima ancora che tecnica, pensata per chi ogni giorno lavora su terreni a rischio.
Truck Multi Utility
Un'unica piattaforma capace di trasformarsi, per adattarsi a chi la guida e al terreno che deve affrontare.
La richiesta era chiara fin dal brief: non una macchina, ma due, racchiuse nello stesso mezzo. Da un lato un veicolo compatto con operatore a bordo, per il controllo diretto nelle lavorazioni di precisione. Dall'altro la stessa base, pensata per funzionare a radiocomando, capace di affrontare da sola i terreni più ostili. Un'unica piattaforma, due logiche d'uso completamente diverse, questa è la vera sfida progettuale dietro TMU40.
Due configurazioni, un solo telaio
Passare da una modalità all'altra non significa smontare la macchina: il layout è costruito attorno a un unico telaio cingolato, capace di accogliere la postazione di guida oppure restare compatto e autonomo in configurazione radiocomandata. Il risultato è una macchina versatile, pensata per il forestale, l'agricoltura, la manutenzione del verde e le lavorazioni nelle aree più difficili da raggiungere.
Fino a 45° di pendenza
Il lavoro di progettazione si è concentrato sulla tenuta su terreno instabile: la distribuzione dei pesi e l'assetto cingolato permettono a TMU40 di lavorare fino a 45° di pendenza, affrontando dislivelli che escluderebbero un mezzo tradizionale. Una singola cifra, ma è quella che definisce dove questa macchina può arrivare e altre no.
L'operatore a distanza di sicurezza
Nella configurazione radiocomandata, chi guida non sale mai a bordo: resta fuori dalla macchina mentre TMU40 lavora sul pendio. Una scelta progettuale prima ancora che tecnica, pensata per chi ogni giorno lavora su terreni a rischio.